关于大模型如何与产业相结合，伏湿试试你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

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而对于时下炽热的造车，不妨他也回应称，不妨汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，药膳但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，药膳工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。据记者了解，茶饮九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

如果抓住了中国6000万台的规模，伏湿试试再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，天里九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

排寒责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

记者了解到，不妨其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，药膳现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

摘要：茶饮作为人工智能发展的核心引擎，茶饮国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。但是在这个过程当中，伏湿试试技术需要发展，产业也需要落地。

我现在说话比较谨慎，天里你说大了，别人说你自卑。二是看大模型的容错度，排寒因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。